全球第二大航运公司马士基已暂停通过霍尔木兹海峡。
这条战略要道承载着约20%的原油贸易，目前航运量已下降40%至50%。
继红海事件之后，物流中断可能再次推高能源价格和通货膨胀，并对家庭财务和企业活动产生连锁反应。
地缘政治风险已开始动摇实体经济和我们的日常生活。
老常政经网易新闻常涤非观点原油
全球第二大航运公司马士基已暂停通过霍尔木兹海峡。
这条战略要道承载着约20%的原油贸易，目前航运量已下降40%至50%。
继红海事件之后，物流中断可能再次推高能源价格和通货膨胀，并对家庭财务和企业活动产生连锁反应。
地缘政治风险已开始动摇实体经济和我们的日常生活。
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