世界能源变革正进行得如火如荼,烧油的车很快就要下线啦,新能源领域也在重新洗牌。就拿2022年来说,中国车市虽受疫情、缺芯、油价上涨等影响,但新能源汽车却逆势爆发。11月国内零售渗透率达36.3%,自主品牌新能源车渗透率超56.5%,销量超燃油车。 乘联会秘书长崔东树判断,未来5年新能源汽车会持续强增长。预计2025年国内新能源车占比接近一半,中国在全球新能源车市场贡献超六成份额。看来,新能源汽车全面取代燃油车是大势所趋,值得点赞!









世界能源变革正进行得如火如荼,烧油的车很快就要下线啦,新能源领域也在重新洗牌。就拿2022年来说,中国车市虽受疫情、缺芯、油价上涨等影响,但新能源汽车却逆势爆发。11月国内零售渗透率达36.3%,自主品牌新能源车渗透率超56.5%,销量超燃油车。 乘联会秘书长崔东树判断,未来5年新能源汽车会持续强增长。预计2025年国内新能源车占比接近一半,中国在全球新能源车市场贡献超六成份额。看来,新能源汽车全面取代燃油车是大势所趋,值得点赞!








