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我这条微博说的小鹏VLA2.0这个极限操作,并不是说不安全,相反这是一种基于厉害

我这条微博说的小鹏VLA2.0这个极限操作,并不是说不安全,相反这是一种基于厉害的基础能力、精于毫厘的安全,只是比较具有视觉冲击力。

由于非主驾座位的视觉差异,以及于为了保障乘坐体验的同时提升通行效率,在尽量少地打方向角度、尽量线性地去减速的同时,还要尽快通过,所以在行车过程中不可避免地会有一些非常贴近障碍物的变道、精准的绕行避障,在物理上是完全没有问题的,甚至但是在心理上就给人感觉很危险…

就像切黄瓜这种小事,普通人在案板上都有可能切得不均匀,初学者可能都会切到手指,但是刀工精湛的顶级大厨可以在气球上蒙眼切不会伤到气球和自己分毫…你就说大厨这个操作安不安全,刺不刺激?

现在VLA2.0测试版在路上,就是可以在气球上蒙眼秀刀工的水平。小鹏汽车