上汽大众这回算是想通了。 刚发布的ID. ERA 9X内饰官图，我一看，嚯，这不就是理想那味儿吗？ 15.6英寸的中控副驾联屏、后排还给配了个21.4英寸的吸顶大屏，连氛围灯都给你整了12.8米长。以前大众内饰啥样大家都懂，横平竖直、一本正经。现在呢？双辐方向盘、怀挡设计，中控台上几乎看不见实体按键了。 有人说这是“大众沦落到抄国产作业”。我倒觉得，这是人家真把中国市场当回事了。 以前是我们追着合资学造车，现在轮到合资低头研究咱们喜欢啥——“冰箱彩电大沙发”，这新三样算是学明白了。 而且大众这次学得挺聪明，没光顾着抄表面。增程器用的是自家的EA211发动机，带可变截面涡轮，这是人家的看家本事。电池也给得实在，最高配65.2度电，纯电能跑340公里（WLTC），平时城里开基本当纯电车用了。 车长超5米2，轴距三米出头，定位大型SUV，对标理想L9和问界M9。车顶上还顶着激光雷达，尾部那俩“智驾小蓝灯”也挺醒目。 预计卖40万左右。 看到这儿我是有点感慨的。全球最大的汽车巨头之一，愿意放下身段，老老实实把中国人喜欢的东西搬进车里。甭管最后成不成，这份姿态，就是对市场最大的尊重。 以前是我们学他们，现在是他们学我们。 挺好。