虎扑03月02日讯据RN365报道，在红牛车手马克斯-维斯塔潘对2026F1新规则发表猛烈抨击后，小红牛车手利亚姆-劳森为2026新规赛车截然不同的驾驶感受进行了辩护。

这位四届世界冠军在季前测试期间将这套以能量管理为主导的新规则形容为“反赛车”，并称其为"强化版电动方程式"。新的动力单元通过内燃机和增强型电池以50：50的比例共同产生动力，而2025年旧规则下，这一比例则是内燃机占80%，电池占20%。不过，劳森认为，包括新底盘规则在内的技术规范仍不够成熟，各支车队需要时间来深入理解这些新规，并进行逐步的研发完善。

"（起步）确实比去年更困难了，"劳森表示，"我确信，随着赛季的深入，我们会逐渐找到解决方案。用一辆研发了五年的成熟赛车去对比一辆全新的赛车，总会遇到许多前所未见的新问题，这是必然的。"

"我相信我们会不断学习、不断进步，关键在于我们如何去研发它、挖掘它的潜力，毕竟眼下还处于早期阶段，我们当然希望能跑得更快，尤其是面对那些顶级车队的时候，关键还是在于我们如何适应这台车，如何研发它，让它更贴合车手的需求，这将是未来工作的重中之重。"

"现在驾驶舱里的事情确实多了很多，但随着驾驶时间的积累，一切会逐渐变得得心应手。只是当下，下压力的明显流失让这台车开起来格外吃力。"