开威兰达跑高速，才知道什么叫“不累人的智驾”。很多人对油车智驾的印象还停留在“车道保持像喝醉、自适应巡航像新手”的阶段。但广汽丰田威兰达AIR版全系标配的TSS 4.0，彻底刷新了这个认知。 为什么说它好用？因为这套系统懂得“预判”。高速行驶时，它能隔车监测前方路况——前面第三辆车刹车了，系统提前减速，而不是等前车急刹再反应。这种“超视距”预判能力，来自24个传感器和830万像素摄像头，探测距离280米，比人眼看得更远。 更实用的是，TSS 4.0的介入极其平顺。加速不急躁、减速不点头，像经验丰富的老司机在帮你开车。车道居中过弯时，方向盘修正细腻自然，不会左右来回调整。从红绿灯起步到拥堵跟车，从自动泊车到遥控泊车，200多个场景全覆盖，真正做到了“润物细无声”。 全系标配不加价，广汽丰田把“好用的智驾”还给用户，而不是堆砌功能让人眼花缭乱。
