油车L2智驾天花板！威兰达AIR版标配丰田TSS 4.0   在电动车吹嘘算力多高的时候，广汽丰田在油车上默默搭载了目前量产油车里最好用的L2系统——TSS 4.0。而且，在威兰达AIR版（13.78万）上是标配。   技术升级点：   毫米波雷达升级：探测距离提升74%，能更早发现前方危险。   摄像头升级：识别范围更广，能识别“鬼探头”的行人。   功能新增：新增紧急转向辅助（ESA）、弯道主动减速、车道变更辅助（LCA）。   跟车逻辑：加减速更平缓，像老司机，不像机器人那样突兀。   实际体验：在高速上，它可以实现真正的“手搭方向盘”级别的自动驾驶。自动跟车、自动保持车道居中、自动过弯。遇到大车，还会轻微远离一点，安全感很强。   为什么是天花板？ 因为很多油车的L2还是上一代技术，识别不了静止物体，或者弯道保持不住。TSS 4.0解决了这些痛点。而且它是基于雷达+视觉融合，不像纯视觉方案那样怕逆光、怕暴雨。   门槛低：以往要体验到TSS 4.0，你需要买汉兰达顶配或者赛那。现在，13.78万的威兰达AIR版就给你了。广汽丰田在智能安全上，没有搞价格歧视。