中国乘用车全部换成电车的话，中国电网无法承受用电负荷的增加吗？ 说这种话的人真的毫无常识。中国乘用车大约3.25亿辆，按平均每辆车每天平均50公里行驶里程算，电耗只不过25亿度左右。 目前中国电网总负荷已经达到每天360亿度。10年后总负荷会达到600亿度。 电车大部分会选择波谷充电，迫不得已才会选择平峰充电，波峰电价最高，很少有人会波峰充电。 所以对电网波峰负荷影响微乎其微。 反而会因为大量波谷充电而改善波谷负荷不足的问题，提高电网效率。每天为电网创造6-7亿的价值。