车市热门日前，多家密集公布2月销量成绩单。与1月问界以超4万辆险胜小米的激烈厮

车市热门日前，多家密集公布2月销量成绩单。与1月问界以超4万辆险胜小米的激烈厮杀不同，上月市场格局剧变。截至发稿前统计，所有新势力车企单月交付量均未能突破3万辆大关，2万辆成为衡量头部企业表现的新主流分水岭，零跑、蔚来、理想、小米销量均集中在此区间。问界和小鹏销量均在2万辆以下，在2月排位赛中明显掉队。对比1月，在有效工作日大幅减少、消费需求前置释放的多重因素作用下，不仅风头正劲的造车新势力，强势的自主品牌同样承受市场的重压，各家车企环比几乎均呈现下滑态势。具体来看，比亚迪2月销量为19.02万辆，同比下滑4成，长城汽车也呈现同环比下滑态势。不过，当月比亚迪出口销量超过10万辆，这或是比亚迪史上第一次出口销量超国内销量，成为一抹亮色。曾经齐头并进的格局已被打破，新的梯队正在重新排位。