谁能想到华为在激光雷达上又卷出了新高度。刚发布的这套全新双光路图像级激光雷达，线数直接冲到了500线往上，这在目前全球量产车里确实是天花板级别的存在。尊界S800首发搭载这个硬件，感知能力基本上实现了代际级的跃升。配合华为乾崑智驾ADS 4.1的升级，像三点式掉头、失能辅助这些功能都安排上了。

以前咱们觉得192线方案已经处于行业第一梯队了，现在看华为是想把辅助驾驶的硬件标准再往上抬一抬。这次华为乾崑和鸿蒙智行的高管同台，也说明了内部协同配合得越来越顺，这就是华为车业务一盘棋的布局。虽然硬件强，但大家开车时还是得注意，辅助驾驶功能下，驾驶员需要全程接管车辆，严格遵守交通规则。封闭场地专业测试，请勿模仿。尊界首搭双光路图像级激光雷达