在智能汽车领域，真正的安全来自“感知—决策—执行”全链路冗余。尊界S800早已构建全链路安全架构，3月4日发布会上，为其感知层再加一道保险：新一代双光路图像级激光雷达，全球量产最高规格线数，更通过双通道独立成像机制，实现硬件级感知备份。 即使一路光路因污损或干扰失效，另一路仍可维持高精度环境建模。这种设计，让尊界S800在暴雨夜或隧道出口等极端场景中，更加稳定、安全。 尊界首搭双光路图像级激光雷达
在智能汽车领域，真正的安全来自“感知—决策—执行”全链路冗余。尊界S800早已构建全链路安全架构，3月4日发布会上，为其感知层再加一道保险：新一代双光路图像级激光雷达，全球量产最高规格线数，更通过双通道独立成像机制，实现硬件级感知备份。 即使一路光路因污损或干扰失效，另一路仍可维持高精度环境建模。这种设计，让尊界S800在暴雨夜或隧道出口等极端场景中，更加稳定、安全。 尊界首搭双光路图像级激光雷达