二代电池只讲重点：

第一，第二代刀片电池确实猛。第一代刀片电池最大特色是安全，这一代就是充电速率。从10%-70% 5分钟充好，从10%-97% 9分钟充饱，而且还不止一款车“特调”。这次明确了一发布就量产上车，第一批就有十款车。

第二，原本以为，比亚迪搞T型充电桩是因为充电线会很粗，怕用户与充电线缠斗影响体验。但实际情况是，充电线并不粗，比亚迪这么搞单纯是为了升级用户体验。这么细节都做到了，一定是比亚迪太“闲”了。这里不是贬义啊，我是觉得，比亚迪其实不需要对充电桩再大做文章了，靠电池端就能提升充电速率。

这里还有一个很夸张的事情，送一年闪充。一年意味着你可以开到3-5万公里，这得多少钱。。

第三，500次闪充循环后，边闪充边针刺试验电池不起火、不爆炸。前一脚我还在和朋友聊呢，电池闪充这么猛，寿命和安全有没有影响。后一脚就来了这个介绍。如果一辆车一次充满跑 400km，500次循环相当于约20万公里的使用量级，所以可以说没啥顾虑了。

总的来说，这场发布会如果用一句话总结，大概是这样：没有讲很多故事，而是把重点放在几个真正能改变用户体验的底层技术上。当兆瓦闪充普及，那才是正解决了最根本的用车难题。比亚迪全球首创闪充桩来了