十年前比亚迪唐车尾那枚红色“4.9S”尾标是中国品牌首次在20万以上价位，向合资SUV发起的第一次性能挑战。十年累计超50万销量、多次登顶新能源SUV销冠，唐已成为初代中国新能源的高端记忆。今天“唐”正式进化为“大唐”。“大”不仅仅是近5.3米车长、超3.1米轴距的物理进化，更是技术集大成者。D级SUV大唐全球首发亮相

作为王朝首款全尺寸真D级SUV，大唐重新定义豪华空间，同级首创"2+2+3"座椅布局，得房率89.3%，比传统六座多一座却不牺牲舒适性；配合第二代刀片电池，大唐拥有同级最长的纯电SUV续航950km；最强闪充实现全温域超充，5分钟充好9分钟充饱，零下30℃也仅需多等3分钟；3.9秒破百的性能与云辇-A+后轮转向带来的5.2米转弯半径，让这台全尺寸SUV既有强大性能又有小车的灵动。D级SUV的顶级掌控感

作为技术鱼池最深的品牌，比亚迪在大唐上展示工程能力的上限，第二代刀片电池、兆瓦级闪充、云辇-A双腔空悬与后轮转向这些最新技术，“大唐”之名不辜负1300年前那个大唐盛世。