特斯拉Cybercab白车身曝光，零件数比Model Y减少60%
网上曝光的Cybercab白车身照片，可能是我们目前为止看到的特斯拉设计最简单的车辆结构，两个一体压铸模具、冲压面板和极少的连接件。后底盘铸件没有集成轮拱，只有平坦的侧壁，特斯拉把铸件设计简化到了极致。
没有了方向盘转向装置和油门刹车，给了特斯拉足够的自由度，可以从零开始设计铸件，这种无盒式制造工艺，也就是将前部、后部和侧面板并行组装，只在嘴中装配时进行连接的方式，就是围绕这些铸件构建的。
特斯拉Cybercab白车身曝光，零件数比Model Y减少60%
网上曝光的Cybercab白车身照片，可能是我们目前为止看到的特斯拉设计最简单的车辆结构，两个一体压铸模具、冲压面板和极少的连接件。后底盘铸件没有集成轮拱，只有平坦的侧壁，特斯拉把铸件设计简化到了极致。
没有了方向盘转向装置和油门刹车，给了特斯拉足够的自由度，可以从零开始设计铸件，这种无盒式制造工艺，也就是将前部、后部和侧面板并行组装，只在嘴中装配时进行连接的方式，就是围绕这些铸件构建的。
