别再盯着新势力了，10万级插混的智驾平权，东风日产这次打了个样 大家发现没？现在车市两极分化：贵的堆智驾，便宜的只讲代步。但东风日产N6 Pro+的推出，直接把“高阶智驾”拉回了理性区间——限时11.19万起，给你配齐高速领航辅助NOA、城市记忆领航辅助、泊车辅助系统 。 特意对比了当红秦L，同价位的210KM版虽然舒适配置不错，但在智驾深度上，确实缺了“城市记忆领航辅助”这一环 。说白了，高速NOA解决的是长途累，而城市记忆领航辅助解决的是每天通勤的“碎钞式”精力消耗。 N6 Pro+这套基于Momenta算法的系统，把过红绿灯、跟车启停做得极其顺滑，甚至带点“人味儿”。配上宁德时代电池的稳定输出，这才是10万级家轿该有的样子——不让预算成为体验科技的绊脚石 。
