印度苏-30战机坠毁， 2026年开年已发生两起严重航空事故！ 当地时间2026年3月5日晚，印度空军一架苏-30MKI战斗机在执行夜间训练任务时坠毁，机上两名飞行员全部遇难。这是印度进入2026年以来发生的第二起严重军用航空事故，再度引发外界对印度空军装备维护、飞行训练安全及后勤保障体系的广泛质疑。 据印度空军官方通报，失事战机于3月5日19时42分从阿萨姆邦乔尔哈特空军基地起飞，执行常规夜间训练科目，起飞后不久便与地面指挥中心失去联系，从雷达屏幕上消失。事发后，当地居民听到山区传来剧烈爆炸声，并目击浓烟升起。印度空军随即启动应急搜救机制，派出直升机与地面搜救队，在卡比昂隆县地形复杂、植被茂密的山林区域展开搜寻工作。3月6日凌晨，印度空军正式确认战机坠毁，两名飞行员不幸身亡，军方已向遇难者家属表达哀悼 。 值得关注的是，此次苏-30MKI坠毁并非孤立事件。2026年2月7日，印度空军一架LCA“光辉”战斗机在完成训练返航降落时，突发刹车系统故障冲出跑道，机身严重损毁，接近报废状态，飞行员侥幸弹射逃生。短短两个月内，印度空军接连发生两起严重飞行事故，主力战机接连出现重大安全问题，暴露出其在装备维护、零部件供应、地勤保障、飞行员训练等多个环节存在系统性短板。 长期以来，印度空军坠机事故频发被外界诟病，核心问题集中在本土航空工业制造水平薄弱、装备维护体系不完善、老旧机型与新装备混装导致保障压力激增、飞行训练强度与安全管控失衡等方面。此次连续事故，不仅造成人员伤亡和装备损失，也直接影响印度空军的战备状态与训练节奏。