出于安全因素考虑,国际汽联(FIA)已取消9号弯前的直线模式区
6号弯至9号弯弯道区段的直线模式区已被取消,因为车手们认为下压力不足存在安全隐患。
一练(FP1)和二练(FP2)期间收集的数据现在基本作废。
在6号弯至9号弯之间不启用主动空气动力学,将对赛车调校、阻力水平和能量管理产生重大影响
2026f1澳大利亚大奖赛


出于安全因素考虑,国际汽联(FIA)已取消9号弯前的直线模式区
6号弯至9号弯弯道区段的直线模式区已被取消,因为车手们认为下压力不足存在安全隐患。
一练(FP1)和二练(FP2)期间收集的数据现在基本作废。
在6号弯至9号弯之间不启用主动空气动力学,将对赛车调校、阻力水平和能量管理产生重大影响
2026f1澳大利亚大奖赛

