针对记者提问，小泉进次郎称尚未判定霍尔木兹海峡为日本“存亡危机事态”。日本原油对外依存度高达99.7%，超七成原油、八成LNG需经该海峡运输，能源命脉直接受制。目前44艘日本船只、24名船员被困战区，安全与补给面临严峻威胁。反观台湾海峡，仅为日本部分航线通道，船只可绕行替代航道，绝非生存必需。日本对二者采取截然相反的双重标准，足见其所谓“存亡危机”并非客观判定，而是高市早苗等政客绑定美国、干涉中国内政、推动修宪扩军的政治借口。