一、常见损坏病害

1.障碍灯外壳风化、碎裂、进水短路

2.不锈钢支架锈蚀、脱焊、螺栓松动、变形脱落

3.顶口混凝土酥松、开裂，灯座固定点松动

4.穿线管口密封失效、雨水倒灌、线路老化破皮

5.灯具光强不足、常亮、不亮、同步闪烁失效

6.避雷接地连接断开，不符合航空安全规范

二、标准修补施工工艺流程

（一）拆除破损旧件

1.拆除损坏灯具、老化接线、锈蚀断裂支架

2.剔除顶口松动、风化、酥松混凝土基层

3.清理穿线孔、底座基面灰尘、锈蚀、积水

（二）顶口基层结构修补加固

1.裂缝、蜂窝、酥松部位凿除至坚实基层

2.钢筋除锈、涂刷阻锈剂

3.采用聚合物修补砂浆、环氧砂浆找平修复

4.灯座安装基础做找坡，防止积水长期浸泡

（三）支架修复或换新

1.原有支架完好：打磨除锈、涂刷防锈底漆、面漆、紧固螺栓

2.支架锈蚀、变形、脱焊：更换 304、316不锈钢定制支架

3.固定：采用不锈钢膨胀螺栓、防松螺母，加装平垫、弹垫

4.支架水平、角度校正，保证灯具朝外无遮挡

（四）线路整改与防水密封

1.更换老化、破皮、硬化电缆，选用耐高低温、阻燃耐候电缆

2.穿线管口加装防水格兰头，管孔封堵发泡剂 + 耐候密封胶

3.接线采用防水接线盒，端子压接牢固、绝缘包裹

4.杜绝线路裸漏、私拉乱接，走线规整固定

（五）航空障碍灯安装复位

1.选用合规烟囱专用：中光强红色航空障碍灯

2.灯具固定牢固，灯罩密封垫圈完好，扣合严密

3.统一角度安装，保证环绕可视、闪烁同步

4.接地复原：灯具、金属支架与烟囱避雷系统可靠连通

（六）通电调试、防水收尾

1.合闸通电，测试单灯、联动闪烁、亮度、启停

2.灯座底部、支架根部、穿线口全套打耐候硅酮防水胶

3.顶口周边散水、收边密封，防止雨水倒流

4.清理顶口杂物、废料，高空作业收尾