这两艘舰都是美国海军美利坚级两栖攻击舰，是美国现役最先进的两栖作战平台，满载排水量达4.5万吨左右，体量与中型航母相当。 “美利坚”号是该级舰的首舰，“布干维尔”号是该级舰的三号舰、也是改进型号的首舰，目前还未服役。 “美利坚”号于2009年7月在英格尔斯造船厂开工，2012年6月下水，2014年10月正式服役，母港为加利福尼亚州圣迭戈海军基地，隶属于美国太平洋舰队。 ​ 舰长257.3米，舰宽32.3米，吃水8.5米，满载排水量约44971吨；动力系统为2台LM2500+燃气轮机，双轴推进，最大航速≥22节，续航力9500海里/15节；舰员编制约1059人，其中包含航空人员，可搭载1687名海军陆战队员。 该舰的前2艘极致强化航空作战能力，也是它与此前黄蜂级、后续布干维尔号的最大区别。完全取消了舰体后部的坞舱，将原本坞舱的空间全部用于扩大机库、航空维修车间、弹药库和航空燃油库，提升了舰载机的运作、保障和持续作战能力，是美国海军首款专门为F-35B隐身战斗机、MV-22B倾转旋翼机优化设计的两栖攻击舰。 ​ 同时优化了飞行甲板布局，设置了9个直升机起降点，针对F-35B垂直起降的高温尾焰，对甲板耐热性进行了专项强化，可保障多架舰载机同时起降与调度。 两栖突击模式：配置为6架F-35B、12架MV-22B“鱼鹰”倾转旋翼机、4架CH-53K“种马王”重型直升机、7架AH-1Z武装直升机+UH-1Y通用直升机、2架MH-60S搜救直升机，可以快速完成人员、装备的垂直投送，同时提供近距空中支援、防空压制。 ​ 闪电航母模式：可以搭载20架F-35B隐身战斗机+2架MH-60S搜救直升机，变身中型航母，执行制空、对海打击、舰队防空任务，以提升美军航母部署的灵活性。 布干维尔号2018年3月开工，2023年10月下水，截至到2026年，仍处于舾装、海试阶段，预计2026-2027年交付美国海军。 该舰的尺寸、动力、人员编制与陆战队员搭载规模与美利坚号基本一致。 该舰是美军针对美利坚号前两艘舰的实战短板进行的全面优化，回归了两栖攻击舰的本源任务，针对美利坚号取消坞舱后，无法搭载LCAC气垫登陆艇、无法投送坦克/装甲车等重型装备、缺失平面登陆能力的缺陷，布干维尔号重新设计并恢复了舰体后部的坞舱，可搭载2艘LCAC气垫登陆艇，或1艘LCU通用登陆艇，具备了重型装备的超视距平面投送能力，同时保留了大部分强化的航空保障设施，以实现“垂直+平面”双重两栖投送能力。 ​ 同时大幅缩小了舰岛体积，进行了隐身修型，腾出了更多甲板可用空间，增加了舰载机停机位，提升了甲板调度效率，进一步优化了飞行甲板的耐热设计，提升了F-35B高频次起降的保障能力。 ​ 雷达与电子系统进行了全面升级，换装了最新型的AN/SPY-6(V)2有源相控阵雷达，替代了美利坚号使用的AN/SPS-48机械扫描雷达，对隐身目标、掠海反舰导弹的探测能力、抗干扰能力、多目标处理能力实现了代际提升。 ​