霍尔木兹海峡航运现状曝光：过去24小时仅1艘油轮通行 官员称最坏情况下数周恢复海外新鲜事以美袭击伊朗中东现场直击

美以联军2月28日对德黑兰发动军事打击后，全球最重要的能源运输通道之一——由伊朗控制的霍尔木兹海峡已连续7天几乎陷入停摆。彭博社9日根据船舶追踪数据统计显示，过去24小时内仅有1艘与伊朗有关、装载燃料油的小型油轮成功通过该海峡。

霍尔木兹海峡连接沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克以及阿联酋等波斯湾主要产油国，是通往阿曼湾和阿拉伯海的重要航道。全球约20%的石油和天然气运输需要经过这里，而海峡最窄处仅约33公里。

根据彭博社汇总的船舶追踪数据，过去24小时仅有1艘与伊朗相关的散货船驶离波斯湾，同时没有船只显示从相反方向进入。纽约时报援引全球船舶追踪公司Kpler分析师迪米特里斯·安巴齐迪斯的观点称，这一情况并不能说明霍尔木兹海峡航运正在恢复正常。

自美伊冲突爆发以来，最后一艘通过霍尔木兹海峡且与伊朗没有明显关联的商业船只，是中国散货船“中海号”（Sino Ocean），该船于7日上午完成通行。

报道还称，美国能源部长克里斯·赖特8日在接受CNN采访时表示，美国已经摧毁了伊朗可能用于攻击船只的许多武器，油轮航行很快会恢复。“我认为用不了太久，你就会看到霍尔木兹海峡恢复更规律的航运。”他还表示，目前大量滞留在波斯湾的油轮可能很快就会重新将石油运往全球市场。

赖特指出，在最坏情况下，油轮数量恢复到正常水平可能需要“几周时间”。

当被问及唐纳德·特朗普此前提出可能派遣美军为油轮护航的说法时，赖特并未给出具体启动时间。

油轮无法进出波斯湾，意味着各国储油设施正在迅速被填满，一些炼油厂已经开始降低产能。伊拉克已被迫减少石油产量，科威特和阿联酋也采取了类似措施，而沙特阿拉伯则将经由红海港口的石油出口量提高至创纪录水平。追踪数据显示，截至6日，波斯湾内仅剩9艘空载的超级油轮。

油轮运输停滞正在减少全球市场的石油供应，并推动国际油价大幅上涨，同时也开始推高汽油成本。

图：多艘货轮3日驻泊阿联酋富查伊拉海域。路透