法拉利车队在F1上海站的策略是否有所改变？ 勒克莱尔坚称：无论策略如何，法拉利 “都赢不了” 勒克莱尔表示，即便F1澳大利亚大奖赛没有虚拟安全车介入，法拉利也没有足够的速度去挑战梅赛德斯争胜。在周日的赛季揭幕战中，勒克莱尔从第四位起步，发车极为迅猛，瞬间冲到领先位置，并与杆位得主拉塞尔在前十圈展开了激烈的贴身缠斗。 但梅赛德斯在速度和策略上都更胜一筹，最终拉塞尔带领车队轻松包揽冠亚军，队友安东内利紧随其后，就此开启了F1的新时代。法拉利在早期虚拟安全车期间选择不进站，这一决定直接让他们失去了争冠主动权，梅赛德斯则抓住机会让两台车都完成了低成本进站。最终，勒克莱尔险胜队友汉密尔顿，拿到最后一个领奖台席位。但他依然认为，法拉利本就没有夺冠机会，梅赛德斯的实力实在过于强大。【来自懂车帝车友圈】
