青岛作为常住人口数量1000多万的城市，地铁客流量看起来很一般我感觉主要还是因为很多地铁线路经过的是荒无人烟的郊区。 如果说青岛地铁11号线是为了蓝谷的快速发展，那么青岛地铁13号线大珠山到董家口火车站这30多公里在我看来有点太超前了。 毕竟大珠山到董家口火车站之间几乎没有任何高楼大厦，从窗外看几乎都是农田，甚至马路也没有多少条。 因此我认为当初青岛地铁13号线修到大珠山站就足够了，腾出精力往即墨区多修几条地铁可以为更多人的交通出行带来方便，仔细想想正是这个道理。
青岛作为常住人口数量1000多万的城市，地铁客流量看起来很一般我感觉主要还是因为很多地铁线路经过的是荒无人烟的郊区。 如果说青岛地铁11号线是为了蓝谷的快速发展，那么青岛地铁13号线大珠山到董家口火车站这30多公里在我看来有点太超前了。 毕竟大珠山到董家口火车站之间几乎没有任何高楼大厦，从窗外看几乎都是农田，甚至马路也没有多少条。 因此我认为当初青岛地铁13号线修到大珠山站就足够了，腾出精力往即墨区多修几条地铁可以为更多人的交通出行带来方便，仔细想想正是这个道理。
![青岛北一片何德何能啊，4条地铁线[笑着哭]](http://image.uczzd.cn/6969697411826726777.jpg?id=0)
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