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上汽奥迪AUDI的第二款纯电车型、同时也是本品牌首款纯电SUV——E7X,近段时

上汽奥迪AUDI的第二款纯电车型、同时也是本品牌首款纯电SUV——E7X,近段时间开始预热了,这一次,奥迪彻底扔掉了传统豪华品牌的固有包袱,拿出了能和国内新势力正面硬刚的底气。

很长一段时间里,BBA的纯电车型总给人一种“过渡应付”的观感:尺寸舍不得给足、核心配置挤牙膏、设计困在燃油车的框架里,始终打不过已经把高端纯电卷到极致的国产新势力,而自从AUDI这个全新子品牌的登场以来,从第一款车型E5 Sprotback开始,就打破了这个固有印象,这第二台纯电SUV——E7X,更是在设计和体验上,又有了更深层次的思考。

先看车身尺寸,5049mm车长搭配3060mm轴距,直接卡位大五座纯电SUV的黄金区间,不管是家庭用户需要的后排舒展度,还是商务场景的气场撑场,都给足了底气,这在以往的豪华品牌纯电车型上,是很少见的大手笔。

设计上彻底跳出了燃油车的影子,封闭式前脸搭配贯穿式的环形灯组,既守住了“灯厂”的招牌底蕴,又完全贴合了当下新能源的审美趋势,没了以往合资纯电的老气感,年轻用户和商务用户都能精准接住。

配置上,同样拉满,曾经要在百万级奥迪车型上才有的CDC+空气悬架、后轮转向,这次直接给到了E7X身上;激光雷达搭配Momenta辅助驾驶方案,坐稳当前行业辅助驾驶的第一梯队;再加上无框电吸门,从操控底子、智能体验到豪华氛围感,能感受到新能源时代的奥迪味道,万事俱备,现在就看最终定价了,评论区的各位,如果价格跟国产品牌刺刀见红的话,你们会优先考虑奥迪的新能源吗?

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