亏损11年，「理想主义者」蔚来终于盈利了！蔚来四季度盈利12.5亿元成立11年、长期处于亏损状态的蔚来，终于实现了盈利。根据刚刚发布的财报，蔚来去年四季度经营利润为12.5亿元，实现公司首次季度盈利。全年营收874.9亿元，同比增长33.1%，全年毛利总额119.2亿元，同比增长83.5%，整车毛利率14.6%，同比增长2.3个百分点，均创历史新高。蔚来将「扭亏为盈」的成就主要归功于「2025 年第四季度销售量的持续增长」以及「有利的产品组合推动车辆毛利率优化」。交付数据也有力地佐证了蔚来的良好发展势头。2025年全年，蔚来共交付了326028辆新车；今年1月，即使在淡季，蔚来的交付量也实现了同比96%的增长。乐道的表现也让人惊喜，其销量在2025年第三季度就已经超越过蔚来主品牌，成为了增长主力。蔚来能够在巨额亏损下坚持10年，且能够持续融到资，换电体系功不可没。换电把电池集中到体系里统一管理，充电节奏更可控，慢充比例也更容易拉高，电池周转效率随之提升；对用户、运营方和电池资产本身，都更划算。说到底，我们希望李斌和蔚来能赢、能活下去，也无非觉得长期做难而正确事情的人和企业，就应当被奖励！新品方面，2026年，蔚来ES9将在4月9日举办技术发布会，2026款ET5、ET5T、ES6、EC6将于近期上市，ET9地平线特别版将推出更多主题版本。乐道2026年带来三款新车，包括第二季度上市的乐道L80，乐道L90增双色车身并推出激光雷达版，乐道L60也将推出新款车型。Firefly萤火虫将推出多款特别版车型。世界模型NWM和MOMI也将迎来升级。