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等来了!泉州将改写出行交通史! 2026年3月,随着厦漳泉城际铁路R1线泉州段

等来了!泉州将改写出行交通史! 2026年3月,随着厦漳泉城际铁路R1线泉州段池店站正式开工,泉州终于告别“万亿GDP城市无轨道交通”的历史。这条全长70.865公里的线路,设12座车站、预留2座,串联泉州台商投资区、丰泽区、晋江市、南安市等核心区域,覆盖全市60%以上人口密集区。作为福建省2025年新开工重点项目,R1线设计时速160公里,采用公交化运营模式,建成后泉州至厦门、漳州将实现半小时交通圈,预计日均客流量超50万人次。 轨道交通的突破,不仅意味着泉州将拥有首条市域快速通道,更标志着其深度融入厦漳泉都市圈一体化进程。项目总投资727亿元,带动沿线土地开发、产业升级和人才集聚,预计拉动区域GDP增长超千亿元。从“地无寸轨”到“轨道连城”,泉州正以R1线为支点,撬动城市能级跃升的新篇章。

评论列表

用户84xxx37
用户84xxx37 1
2026-03-11 11:38
这城际铁路一通,那泉州客运中心站,真要关门大吉了。
用户18xxx16
用户18xxx16
2026-03-11 20:21
人家城市地铁是解决城市里各区域之间交通拥堵问题的。这条城际线干嘛用?泉州东站到泉州站、到鲤城区、到江南还是不方便。只是让泉州的某些区域去厦门方便一点而已。