交通运输部10日约谈马士基及地中海航运两大航运巨头，虽未公布具体内容，但外人皆知与巴拿马政府委托上述两家公司托管运河两端码头事宜相关。 中国作为全球最大的造船国，拥有全球最完整的产业链体系，手握全球一半以上的造船订单和巨量海运订单的甲方，不用上其他手段，这两家海运公司不敢不接受官方的约谈内容。所谓接管，也皆在掌握之中。 宵小之国巴拿马风中凌乱去吧。