年年都建议“高速要改成按里程免费”，但年年都没实行，这里面到底有啥阻碍？说几个难点：

1.里程制则需重构全国高速计费体系，改造成本太，现行的节假日免费仅需按 “驶离出口时间” 触发抬杆，逻辑简单

2.新疆、西藏、内蒙古等地域广阔地区，车主一次长途往返可能就用尽2000公里额度，而东部省份，城市通勤族，全年高速里程可能不足1000公里，额度用不完，福利分配失衡

3.如果家里只有一台车，特别是逢年过节需要长途返乡，会更依赖里程度，但是多车家庭可享受多份额度，依旧福利分配失衡

4.租赁车、共享汽车的里程额度继承也是问题 大v聊车