比亚迪最近根据闪充技术做了一轮QA，摘几个重点问题转述一下：

1、会不会对电池寿命有伤害？A：比亚迪这次将第二代刀片电池质保提升了2.5%，不降反增电池寿命，是因为做了两件事：一是新材料加入减少了电池长时间闪充的衰减；二是那套“全温域智能热管理系统”和“锂离子高速通道”，减少闪充充电发热，并且尽快把热量散出去，减少发热对电池的伤害。

2、闪充是限定车款还是所有类型的车都能用？A：这次闪充是非常文明，所以车都可以用，混动的、纯电的都可以，老车、新车都可以用，能跑的功率有多少，在乎于是用在什么平台。

3、老车能不能用闪充桩跑高功率？A：虽然新车有带闪充标，但其实老车也是可以用闪充桩的，第一代刀片电池的上限是很高的，之后比亚迪也会保持第一代第二代刀片电池一起用，从入门到顶级的车型都覆盖到，这也就意味着闪充这个东西是没有新老门槛的。

4、闪充站多了之后会不会对国家电网带来伤害？A：正因为 1500kW 的功率实在太大，所以这次充电站用了充电+蓄电的设计，每个站有刀片电池组成的电池组，平时用来蓄电，忙时就给充电“加力”用，所以它功率高并不只是一味抽电网的电，还有自身的电池供电。

5、闪充桩的部署情况？A：现在的进展非常快，5.1 之前可以保证到高速站落成，争取假期期间大家无论在高速还是一二线城市都可以用得到。