虎扑03月12日讯马克斯-维斯塔潘在本周末中国大奖赛前夕坚称，他并不想离开一级方程式赛车，目前正与国际汽联（FIA）就修改新动力单元规则进行积极对话。

自1月底巴塞罗那官方摸底测试以来，这位四届世界冠军就对新规则提出了强烈批评。

在巴塞罗那，他将新款赛车比作“加强版电动方程式赛车”，随后在澳大利亚大奖赛上又坚称，新款赛车让他感到“彻底空虚”。

维斯塔潘是对新规则批评最猛烈的车手之一（即便不是最猛烈的），这也让外界对他在锦标赛中的未来产生了更多疑问。

这种不确定性在揭幕战后进一步加剧——周二有消息称，维斯塔潘将于今年5月首次参加纽博格林24小时耐力赛。

尽管维斯塔潘对新规则不满，但一级方程式赛车首席执行官兼总裁斯特凡诺-多梅尼卡利坚信，这位荷兰车手并不想离开。

这位28岁的车手认同多梅尼卡利的观点，但他仍希望能在F1中获得更多乐趣，不过目前缺失的满足感正通过其他活动得到弥补。

在谈及多梅尼卡利认为他不想离开F1的看法时，他在本周末赛前回应道：“是的，我确实不想离开。就像我说的，我当然希望能多一些乐趣。但我也在做其他很多有趣的事情。”

“我有机会参加纽博格林北环赛道的比赛，希望未来几年能参加斯帕-弗朗科尔尚赛道的比赛，还有勒芒24小时耐力赛。所以我在兼顾各种事情，寻找其他我真正喜欢的东西。当然，我还有自己的车队在运营，所以同时也有很多分心的事——我会称之为积极的分心。”

“但与此同时，这也有点矛盾，因为我并不真的喜欢驾驶这款赛车，但我确实很享受和车队以及引擎部门的所有人一起工作。所以，嗯，这几乎有点让人……不能说脏话，否则会被罚款5000欧，”维斯塔潘开玩笑说，随后加布里埃尔-博托莱托提醒他实际上罚款是10万欧元。

维斯塔潘回应后继续说道：“10万？不会吧？欧元？说脏话？不，是5000。我在想是某个词还是整句话的问题，不过你懂我的意思，对吧？所以，不，我不想离开。但我当然也希望情况能有所好转。”

“我已经和F1以及国际汽联进行了讨论，我认为我们正在朝着某个方向努力，希望这能改善一切。”