马西铁路（红线）是几内亚世界级西芒杜铁矿规模化开采、海铁联运的重要配套工程。铁路自马瑞巴亚港引出至西芒杜矿区，自西向东横贯几内亚，线路全长551.92公里，支线铁路长74公里，全部采用中国铁路技术标准及装备，具备每年2.2亿吨的运输能力。
马西铁路将推动我国铁矿石进口来源地的多元化，促进几内亚矿产资源开发和沿线地区城镇化，构建起“矿山、铁路、港口”的工业经济走廊，为几内亚经济社会发展注入新动能。西芒杜铁矿
马西铁路（红线）是几内亚世界级西芒杜铁矿规模化开采、海铁联运的重要配套工程。铁路自马瑞巴亚港引出至西芒杜矿区，自西向东横贯几内亚，线路全长551.92公里，支线铁路长74公里，全部采用中国铁路技术标准及装备，具备每年2.2亿吨的运输能力。
马西铁路将推动我国铁矿石进口来源地的多元化，促进几内亚矿产资源开发和沿线地区城镇化，构建起“矿山、铁路、港口”的工业经济走廊，为几内亚经济社会发展注入新动能。西芒杜铁矿
