从被马斯克嘲笑,到逆袭,比亚迪花了五年时间。 如果不是欧美的贸易壁垒,估计这张世界地图绝大部分都要变成红色。 2025年比亚迪纯电销售225.7万辆,特斯拉163.6万辆,这是比亚迪纯电首次超过特拉斯销量,位居全球第一。 并且2025年比亚迪海外销量首次突破100万辆大关,达到104.9万辆,同比增长145%。这更是首个100万辆,相信是新的飞跃,更是新的起点。 哪怕欧洲主要限最低价—7万欧元,依然挡不住比亚迪的销售暴力增长。 难怪德国人来中国看见大街上跑的BYD出租车,他们傻眼了,难道中国人豪横到用“豪车”当出租车了吗?
