主动撕毁中国订单，事后拒赔361亿违约金，如今又上门求助了！这个国家很有意思，20年前与中国的合作中，二话不说就撕毁订单，甚至还拒赔300多的亿的违约金，没想到现如今又找上门来求帮忙了，那我们会不会帮呢？ 最近，三百六十一亿这个数字又被大家提了起来，这事得从二零一四年说起，那时候，乌克兰的马达西奇工厂因为跟俄罗斯闹翻了，订单一下子少了一大半，这家曾经被称为动力沙皇的老牌工厂，眼看着就要倒闭了。 就在这个时候，中国的北京天骄航空公司伸出了援手，直接给他们提供了一亿美元的低息贷款，算是帮他们续上了一口气。 后来，双方的合作越来越深入，中方陆陆续续又投入了二点五亿美元，拿下了这家工厂百分之五十六的控股权，重庆那边甚至都开始规划新的生产基地了，工厂的生产线重新转了起来，乌克兰的员工也排着队来中国接受培训。 那时候，来自中国的订单占了他们总订单量的一半左右，两万多个家庭的饭碗就这么保住了，这本来是一件双赢的好事，中国可以补上自己在发动机技术上的短板，而乌克兰也保住了工厂和工人的饭碗。 可谁也没想到，事情在二零一八年发生了突然的转变，乌克兰的法院突然宣布冻结了中方的股份，而就在那之前不久，美国的博尔顿刚刚访问过乌克兰，这时间点实在是太巧了，让人不能不多想。 到了二零二一年三月，乌克兰方面连个招呼都不打，直接就下令把马达西奇工厂强制收归国有了，中方的股份，投资，以及在重庆规划的生产基地，所有的一切都打了水漂，几家中国企业和个人还被他们莫名其妙地列入了黑名单。 按照合同上白纸黑字的约定，乌克兰需要支付三百六十一亿人民币，差不多四十五亿美元的违约金，但他们根本不认这笔账，中方只好把他们告到了海牙的国际法庭。 可这个案子到现在还悬在那里，更讽刺的是，乌克兰后来还宣布暂停偿还所有的外债，一个连旧债都不还的国家，现在却又跑过来谈什么新的合作。 战争一爆发，马达西奇工厂所在的扎波罗热地区就成了重点轰炸的目标，办公楼被炸塌了，生产线也报废了，这个曾经的全球发动机巨头，最后变成了一堆瓦砾。 那百分之五十六的股权，现在连个实体都找不到了，就在乌克兰算计那三百六十一亿违约金的时候，中国正在埋头攻克自己的发动机技术，现在，我们自己生产的发动机已经大量装备部队了，乌克兰那点技术早就不是什么独一无二的宝贝了。 最近，他们又找上门来了，说是希望中国能在战后重建上帮帮忙，特别是能源设备方面，还说想修复关系，弥补遗憾，可是，三百六十一亿的欠条还摆在桌上呢。 这不是报复，这是最基本的商业规则，一个能随便撕毁合同的国家，谁敢保证他不会有第二次呢，信用这个东西，一旦破产了，就很难再建立起来了。