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3月13日,奇瑞iCAR V27正式上市,定位中大型硬派增程SUV,推出3款配置

3月13日,奇瑞iCAR V27正式上市,定位中大型硬派增程SUV,推出3款配置,售价16.98万—19.68万元,以全能实力刷新20万级方盒子SUV标准。

新车采用硬派方盒造型,车身尺寸5055×1976×1894mm,轴距2910mm,大五座布局空间利用率69.9%,后备厢常规715L、放倒拓展至1818L,家用装载一步到位。内饰搭载15.4英寸2.5K屏+8295P芯片,星舰座舱设计,科技与舒适兼备。

动力搭载1.5T增程系统,两驱纯电续航210km;四驱双电机335kW,零百加速5.5秒,综合续航超1200km。搭配i‑AWD智能四驱、MRC磁流变悬架,离地间隙220mm,可城可野,笼式高强车身守护全家安全。

智驾方面,顶配搭载超级猎鹰700+,地平线J6P芯片+27颗传感器,实现城市/高速NOA与全场景自动泊车。上市同步推出多重权益,免购置税、送充电桩与升级礼包,兼顾家用、通勤、越野全场景iCARV27V27全能硬派全家都爱

评论列表

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聆听 1
2026-03-14 16:11
没有大大梁的硬得起来吗?壳子造型,如果是适时四驱,打滑才动的,因为本就没有咬地力,已迟了。买四驱就是买四驱着地力,不是打滑才出现的。例如,高速上100多时速单轮打滑才出现的四驱能有效吗?与开着四驱着地力100时速根本就不会有单轮出现打滑。