中国的市场就要买中国货。德国媒体表示，自从2019年美国封锁了华为的芯片之后，中国之前就存在的"去美国化"正在演变为"国产替代"。之前在一旁看笑话的欧盟还以为如果美国的产品退出中国市场，欧洲的商品就可以取而代之，但现在看来这成为空谈。 尤其是美国在封锁华为的5G的过程中，更是利用其政治影响力拉上欧洲一起封禁华为5G，这更是刺激了中国"国产替代"意识的增强。当欧洲醒悟过来的时候，发现自己已经错失机会。美国失去的中国市场，欧洲也没有了染指的机会。德国媒体在深入调查中发现，欧洲的产品在技术创新上比不上美国。如今欧洲的高端制造也正在被中国替代。

·第一：2020年中国机械的出口超过了德国，成为了全球第一。而这之前德国一直在高端制造领域占据着优势。如今中国把德国、美国、日本都甩在了后面，德国各大报纸都在争相报道这件事。 ·第二：中国一直都很喜欢德国的汽车品牌，可自从中国绕开发动机技术转而研发电动汽车技术之后，便引领了一场全球电动汽车产业革命。德国专家很担心德国的汽车在日后会失去中国的市场。因为2021年前半年，德国的电动汽车在中国市场的销量甚至连前十都没有排进去。

除了德国，法国也有同样的担忧。2019年美国波音公司的新型大飞机737MAX因为两场空难而在全球遭遇停飞后，法国的空客公司就是最大的赢家。而如今具有巨大市场潜力的中国却没有选择进口法国空客公司的大飞机，而是在准备自研的C919飞机的适航。对于空客公司来说，如果失去中国的飞机市场无疑是巨大的打击。

更让法国担忧的是中国和俄罗斯正在共同研发CR-929的宽体客机。如果这一机型面试对空客争夺国际航线将是一个巨大的挑战。然而无论是德国还是法国的高端制造，虽然已经感受到了来自中国替代的挑战，但在应对这些挑战上却显得无以为继。

德国媒体认为，德国的工业4.0计划和中国制造的2025有着"异曲同工"之妙。两者的核心都是"互联网控制工厂生产"。 之前的信息时代是网络的崛起，而如今的工业4.0是工业和网络的结合。现在京东物流搞的无人分拣，还有5G物联网都是工业4.0的探索。它试万个。

最让德国媒体担心的是华为现在已经和5300多家企业展开了5G方面的合作，2021年结束这个数字可能增加到26000多家。欧洲在工业4.0方面和中国的差距正在越拉越大。至于美国高通公司的5G技术和华为的差距仍然巨大，也是因为这个原因美国才会和欧洲一起研究真正成熟的5G技术。如果中国凭借5G技术的优势率先开展工业4.0的革命，不仅欧洲甚至美国都会更加紧张。