交通运输部约谈马士基集团和地中海航运公司，巴拿马应该想想后路了。 所谓字越少，事越大，在交通部约谈上述两家航运集团的报道中，只用这一句话就概括了全部。 按照巴拿马的想法，马士基集团和地中海航运公司接下来将分别接管长和集团的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。 但是这次的约谈，可能让这两家企业也得掂量掂量，毕竟马士基最大的单一市场就是中国，营收占比占到32%，地中海航运最大的单一市场也是中国，营收占比占到30%，而且两家企业的新船订单80%至90%在中国制造。 所谓企业就是为了利润，谁也不愿意得罪了最大金主，巴拿马也应该重新审视一下，接下来该怎么走！