渤海禁航十四天，航道堵了船却不敢问，老船长说这回动静真不小 3月15日下午4点，大连海事局发布通知，渤海海峡部分水域要执行军事任务，禁止船只进入，禁航时间持续到3月29日下午4点，这是今年最长的一次禁航，范围也最广，青岛到大连、烟台到大连这些客滚船天天跑的主要路线都被封了，官方没说明具体任务内容，只提了“军事任务”四个字，大家只能自己猜测。 渤海海峡看着窄，其实宽度有105公里，它是黄海进入渤海的唯一通道，每年大约十万艘船从这里经过，北方的煤炭、粮食、石油以及军用物资都依赖这条水道运输，这次禁航区没有标注具体坐标，但结合卫星图像和船舶流量数据，基本可以确定位于长山群岛以东、老铁山角以南的水域，这里是潜艇进出基地的主要路线，也是舰队北上集结的常用区域，选择在春季开展行动，是因为此时风浪较小，适合大规模部队进行联合演练。 禁航期间，海上不光有开炮演习，电子干扰、雷达组网和无人潜航器这些新设备也可能在试用，民航飞机提前绕飞了，商船只能等着，大连港和营口港的一些外贸船只被拖了好几天，2021年同期那次禁航，后来知道是反潜训练，2023年说是护航任务，这次连“演练”两个字都没提，反而让人觉得更正式，韩国渔船收到通知就躲开了，美日军舰也没靠近，这说明我们这次把握得准，不惹麻烦也不让别人随便插手。 有航运公司觉得十四天时间太长，建议分段封锁、分块管理，从法律上看渤海属于内海，中国有权决定，发布通告的程序也符合规定，但问题在于现在军事演习越来越频繁，大家已经习惯把航道只当作运输线路使用，突然封闭半个月，心里就会想这条水路以后还能不能只用于运输，2025年修订的《海上交通安全法》提到军民融合发展，可实际遇到事情的时候，谁先让一步、具体怎么配合，法律条文里写得还是不太清楚。 回顾过去五年，2022年封了七天，2023年十天，2024年干脆没封，2025年九天还配合航母转场，今年十四天时间最长，而且没写“演习”，只说是“军事任务”，老船长跟我聊天时说，以前封海像打个招呼，现在像拉闸，你不知道灯啥时候亮。