本来新能车渗透率已经到了降低增速的拐点，但是如果高油价继续维持几个月，燃油车还是会让步新能车。但做多逻辑还是有一些缺陷，上游成本上升压缩中游利润。好在之前补贴退坡，整个板块预期都比较弱。接下来看看3、4月的新能车出口数据吧，估计会出惊喜。