沙特放弃美国MQ-9，转头签下中国翼龙-3生产线！

近日，沙特正式敲定向中国购买翼龙-3无人机整条生产线。此消息一出，引起了热议。

那沙特掷重金，为何不购买整机，而耗费心力建造工厂、搞生产线呢？沙特的这一选择较为理性，是多年来认清现实后最务实的决定。近年来沙特在国土防御、边境作战中屡屡被动吃亏，主要和无人机防御、远程打击能力不足相关。胡塞武装的小型无人机、巡航导弹频频进行骚扰，沙特的机场、能源设施常常遇袭。而手中的爱国者、萨德这种高端防空系统，对付低慢小目标力不从心，拦截效率极低，并且成本高昂。而沙特手中的彩虹-4、翼龙-2虽然够用，但是在战场上不算拔尖。其续航有限，载弹量偏小，若要覆盖波斯湾、红海区域，需要进行多机轮换，效率较低，风险也高。同时，对敌方进行持续压制的能力也较为力不从心。

沙特迫切需要一款航程较远、留空时间长，且能经受住沙漠高温考验，并且火力较足的大型无人机，既能够进行长时间的巡逻警戒，又能够主动猎杀目标，从根源上改变被动挨打的局面。此时翼龙-3正好踩中了沙特的需求点，其40小时的续航、上万公里的航程，从沙特起飞，整个中东关键区域都在其覆盖范围内。它有2.3吨的载荷能力，9个外挂点，能够携载的弹药是其他老款装备的数倍，打击效率飙升。更重要的是，这款机型专为中东高温、沙尘环境深度优化，不用担心因极端天气而导致停飞。甚至它还能挂载空空导弹，具备反无人机的能力，能够执行侦察、打击和防御的多种任务，能够补充沙特的能力短板。即便翼龙-3的性能贴合沙特的需求，那么沙特完全可以批量采购整机，为何要花50亿美元来建造生产线呢？主要是沙特的高端武器基本受美国限制，其好处是装备先进，坏处是武器的进口和使用一直受限于美国。拿美军的MQ-9来讲，其性能较为突出，可是单价却极为高昂，后续的维护、升级、备件供应、系统密钥均受美国严格管控，更不用说技术转让。一旦国际形势生变，沙特和美国的关系出现波动，其装备断供、系统被控制、维修拖延，都能够让沙特的精锐力量陷入瘫痪。此外美国兜售武器向来捆绑政治条件，使用起来还有各种约束。而中国的合作模式不附带政治条件，不干涉内政。对于沙特而言，引进生产线展现了其目光长远，不仅只是单纯的买家，而是要成为先进战机的参与者、建设者。虽然翼龙-3的核心发动机、航电、飞控等关键技术在短期内仍然由中国掌控，不会轻易外放，但是沙特可以通过购买生产线掌握总装、测试以及维修保障的流程，逐步实现本地化的配套，能够将装备的使用主动权掌握在自己手中。此前沙特一直想要打造高端国防工业，但由于缺乏技术、产业链和人才，即便握有资金却无从下手。翼龙-3生产线的落地，既能够培养沙特的技术工人，又能够带动材料、电子、维修等产业，帮助沙特从装备进口国向本土制造国转型。若是沙特采购整机，不仅采购费极为高昂，而且后期的维护、升级、培训的成本也较为惊人。而在沙特购买生产线之后，单机成本不仅能够大幅下降，而且能够使后勤保障更加有力。另外，沙特时时面临胡塞武装的威胁，依靠从中国进口整机交付时间较长、流程繁琐，若要建成一支大规模的机队，可能要耗上10年以上。而若沙特的生产线建成之后，能够让沙特在更短时间内就快速建立起一支规模可观的高端无人机力量，从而形成全域的覆盖和长时间的作战能力。当然此事也引起了不少的非议，尤其是中国网友担心，如此高端的无人机生产线卖给沙特，会不会造成技术的泄露，或是培养出竞争对手？其实这种顾虑大可不必，此次合作是许可生产、散装组件，并不是核心技术的转让，最关键的高精尖技术仍然由中国牢牢掌握，沙特仅负责总装、测试、维修、保障环节，短期内不具备独立研制、生产核心部件的能力，因而技术边界清晰，风险完全可控。

因翼龙-3和美国的MQ-9本来就是对标产品，性能上各有千秋。由于中国的合作模式更加灵活务实，对中东国家充满了吸引力。沙特放弃MQ-9而选择翼龙-3，并且直接建生产线，相当于给中东各国做了示范，美国在高端无人机市场的垄断地位正在被逐步打破。美媒此时也在借机大肆渲染武器扩散的担忧，不过是为了维护自身霸权而所做的托词罢了。对于沙特而言，此次引进翼龙-3生产线是一次国防自主的关键尝试，也是补齐实战短板的一次契机。中国的高端无人机从卖整机到输出生产线的重要一步，也意味着中国的军工在国际高端市场逐步站稳脚跟，用实力和信誉在逐渐打开原本被西方垄断的市场。若后期中东其他国家能够纷纷跟进，中东地区的无人机军备竞赛将会进一步升级，也能够推动中东国家的军工本土化的进程。而中国军工也会继续深耕，不断优化产品和服务，展示中国军工崛起势不可挡的力量。翼龙3