新一代小米SU7，全是标配！ 还记得“一年磨三剑”吗？其实车企也很无奈，推新车吧，得罪老车主。不推新车，得罪销量。如果你是车企老板，该怎么衡量老车主和品牌销量之间的关系？最近这道题就摆在了小米汽车的面前。 就在刚刚，雷总发布了12张图，基本概括了新一代SU7的产品亮点，很多东西都是全系标配。比如：全系快充、全系碳化硅高压平台、全系V6s plus超级电机、全系265毫米后宽胎、全系激光雷达、全系9个安全气囊等等。 甚至还把这款车的性能推向了行业一流的水准。比如：最长902km续航，最高897伏加5.2C快充等等。可以说相比老款，全新一代SU7是全面超越。 肯定有人说你跟自己比有什么意思？要跟竞品比。特斯拉Model 3，能够优秀吧？同样价位的车型，全新一代小米SU7实现了全面超越。还有大家之前心心念念的34C，现在降价之后的售价也和新一代SU7差不多，但无论配置，性能，安全和智能，都无法和小米相提并论，可能唯一的优势就是那个价值10万的车标了吧。 之前很多人在网上说小米汽车是“速成鸡”，意思就是没有经过深度研发，匆忙推出了一款产品。但是给你们看看数据，别人家是“一年磨三剑”，小米SU7从初代到全新一代整整花了721天，“两年磨一剑”，这个更新换代频率到底谁才是“速成鸡”？ 新车也将在3月19日19点正式上市。春日生活打卡季