奇瑞官宣将于3月18日18:30举办2026汽车电池之夜，主题聚焦固态电池，这波操作着实亮眼。 依照奇瑞的规划，2026年先在定向运营车辆和测试场景进行装车，2027年实现批量上市，纯电续航目标达1500公里，首款搭载车型据说为星途ES8，充电5分钟可补能500公里。 然而，固态电池量产面临诸多难题。固固界面阻抗高导致接触面导电性不足的问题，硫化物材料对水和氧气极为敏感，硅负极的膨胀问题也较为突出，锂枝晶更是让工程师们颇为头疼。 目前已量产的半固态电池均采用氧化物（主要是锂镧锆氧）方案，主流做法是掺杂单壁碳纳米管来约束硅负极的膨胀，并提升固固界面导电性。因此，行业主流将半固态电池作为过渡方案，毕竟它能兼容现有产线、成本可控，2026年有望迎来发展。奇瑞此次固态电池全球首发，究竟是令人心动还是空口承诺，就看3月18日了！