吉利亮相英伟达GTC 2026，以超级Eva+G-ASD 4.0打响舱驾融合攻坚战，昨天晚上极氪8X更是成为了首批搭载的车型，极氪8X首发搭载全球首个打通座舱、智驾、数字生态的整车智能体，预售37.68万起，让我看到中国车企AI出行的真正底气。

吉利这套组合拳精准切中行业痛点，超级Eva负责“想”，依托WAM世界行为模型实现类人理解与对话操控；千里浩瀚G-ASD 4.0负责“动”，以高含模量智驾对标FSD。一句指令就能完成路线规划、智驾行驶、途经点停靠、自主泊车全链路，把“人车交互”拉到新高度。

更难得的是，吉利坚持开放生态，不搞封闭全栈，携手英伟达、阶跃星辰、千里科技协同创新，这比单打独斗更有长期价值。作为全球首个完成全域AI布局的车企，它用技术证明：中国智能汽车已从跟随者，变成规则定义者。极氪8X以亲民预售搭载顶格智能，无疑会重新定义高端智能电动市场的竞争标尺。极氪8X预售37.68万起