高志凯这句话令西方焦虑不安：中国一滴石油都不进口，靠煤炭也能维持运行！ 这句话看似简单，却狠狠戳破了西方炒作了几十年的“马六甲困局”和“能源咽喉论”，彻底打破了他们拿捏中国能源安全的幻想。 作为中国能源安全研究所所长，高志凯的表态绝非空谈，背后是中国能源结构的实打实转变。过去几十年，西方地缘政治学家一直抱着一个固有认知。 觉得只要切断中国的海上石油运输线，尤其是霍尔木兹海峡、马六甲海峡这些关键通道，中国的经济社会运转就会陷入瘫痪。 他们之所以这么自信，核心就是抓住了中国“富煤、贫油、少气”的资源标签，在燃油车主导、能源结构单一的年代，这确实是中国难以回避的软肋。 数据最有说服力，2025年中国原油进口依存度约74%，也就是说国内消费的每四桶原油里，就有三桶要从国际市场进口，而这些进口原油中，超六成靠海运，其中四成要经过霍尔木兹海峡，五成要经过马六甲海峡。 那段时间，国际油价稍有波动，国内加油站的零售价就会跟着调整，加满一箱油甚至要多花二十多块钱，可见当时中国能源安全确实受国际市场牵制。 但这几年，局势已经发生了根本性逆转，高志凯提到的“中国自己有石油”，并不是说国内石油储量突然暴增，而是能源需求侧出现了革命性下降，最明显的变化就体现在发电端。 很多人可能没注意，中国的电力结构早就不是过去单纯靠烧油的模式了，燃油发电在整个电力体系中的占比已经微乎其微，几乎可以忽略不计。 现在中国的发电量里，煤电依然占据半壁江山，看似占比不低，却早已不是过去的“粗放式发电”，而是转型成了电力系统的“压舱石”，提供极其稳定的基荷电源，保障电网平稳运行。 更关键的是，中国的风电、光伏等新能源发展速度堪称“飞跃”，装机量和发电量早已稳居世界第一。 截至2025年10月底，全国可再生能源装机已经达到22.2亿千瓦，占全国电力总装机的59.2%，水电、风电、太阳能发电装机规模全都位居世界首位。 为了让这些绿色电能能顺利输送到各个地区，中国还在大力建设特高压输电工程，比如蒙西—京津冀±800千伏特高压直流输电工程，已经在2025年底正式开工。 这条线路全长约700千米，能把内蒙古库布齐沙漠的新能源电力，源源不断送往京津冀地区，每年可输送电量超360亿千瓦时，既解决了新能源发电与用电负荷时空不匹配的问题，也进一步夯实了电力供应的底气。 这就意味着，维持社会运转最核心的“血液”——电力，根本不依赖进口石油。只要地下的煤炭还在稳定开采，天上的风能、太阳能还在持续转化。 中国的工厂就能正常开工，生产线不停运转，城市里的路灯能按时亮起，高铁能平稳飞驰，老百姓的日常生活也不会受到任何影响。 西方之所以焦虑，就是因为他们还停留在过去的认知里，没看清中国能源结构的变化。他们以为靠切断石油运输线就能卡住中国的脖子，却没想到中国早已未雨绸缪，构建起了煤、油、气、核及可再生能源多轮驱动的能源供应体系。 2025年中国能源自给率已经达到80%以上，就算中东地区的原油进口中断，现有的石油储备也能弥补数月的供应缺口。 而且中国的能源进口渠道也越来越多元化，现在已经建成西北、东北、西南、海上四大油气进口战略通道，以及中亚—俄罗斯、中东、非洲等五大油气合作区，海外油气权益产量当量高达1.96亿吨，大大降低了对单一地区、单一通道的依赖。 同时，国内油气勘探开发力度也在不断加大，原油产量稳定在2亿吨水平，进一步筑牢了能源安全的基本盘。 高志凯的话，其实是中国能源底气的真实写照。这不是夸大其词，而是无数个能源项目、一次次结构调整积累的结果。 从“沙戈荒”新能源基地的建设，到特高压工程的布局，再到煤炭清洁利用技术的升级，中国正在走出一条自主、安全、绿色的能源发展道路，所谓的“能源咽喉论”，早已不再能构成实质性威胁。