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3月15日,乌克兰媒体《防务快报》爆料称,中国计划采购36架卡-52K直升机后,

3月15日,乌克兰媒体《防务快报》爆料称,中国计划采购36架卡-52K直升机后,或再增购48架卡-52M,总量达84架,还炒作此举会打破地区平衡、重塑印太格局。 这类说法本质上是刻意夸大与恶意炒作,毫无事实依据。 传闻源头仅为俄罗斯国防工业内部泄露文件,仅以“156”代号指向中国,内容只是俄罗斯内部生产、融资规划,并非正式采购合同,中俄官方也从未证实相关消息,真实性存疑。 事实上,中国采购卡-52的传闻早已流传多年,2021年所谓采购合同至今未兑现,核心原因在于我国早已具备完整的直升机研发生产能力。 从装备需求看,卡-52自身产能有限,难以保障大规模出口订单需求,从技术层面,我国直-10、直-19、直-8等机型全面列装,新一代直-21重型武直稳步推进,国产直升机航电、武器系统全面适配我军作战体系,无需引进与现有体系不兼容的卡-52。 即便卡-52的共轴双旋翼、发动机技术有参考价值,我国也能通过自主研发攻克,无需批量进口整机,外媒热衷炒作此类传闻,本质是担心中俄深化合作,试图制造话题误导舆论。 回望中国军工三十年发展,从当年求购俄械补齐短板,到如今实现装备自主化、外媒无端炒作采购传闻,足以见证我国国防实力的颠覆性蜕变。