男子付了十四万，把二手轿车开回家，洗车时发现后备箱锁扣不对劲，撬开后见夹层里塞着沉甸甸的黑色塑料袋。解开一看，四十斤重的铅块裹在里面，压得后备箱底板都陷了一块。他盯着那些铅块愣了半天，突然想起卖车的中介提过一句“这车主之前是跑运输的”，手心里的汗一下子涌了出来。   他赶紧找中介、联系原车主，原车主一开始还嘴硬，说自己卖车时忙昏了头，忘了把铅块拿出来，说这铅块是跑运输过磅时用的，平时都是可拆卸的，过磅时装上，拉完货就拆下来。   这话听着像那么回事，但明眼人都能看出来是借口，四十斤的东西，怎么可能说忘就忘？而且后备箱底板都被压凹陷了，说明这铅块在里面放了很久，根本不是临时放的。   后来双方闹到车行，原车主没办法，赔了车主2000块钱，把铅块拆走了，车主再开车，明显感觉车身轻快了不少。   无独有偶，江苏还有个小伙子，更倒霉，花12万买了辆二手奔驰，本来以为捡了个便宜，圆了自己的奔驰梦，结果开了三个月，越开越不对劲。最明显的就是油耗，比同款的奔驰百公里多烧2个油，后来他去4S店做保养，让师傅查查油耗高的原因，这一查，直接吓懵了。   技师把车升起来称重，发现这车比同款原厂奔驰重了60公斤，差不多一个成年人的重量。顺着这个线索拆车检查，最后在后备箱隔板下面，发现了一个焊得严丝合缝的金属夹层，里面全是用防水布包着的铅块和废旧钢铁，用粗铁丝固定着，不拆根本发现不了。   后来民警介入调查，才知道原车主的心思有多坏。这辆奔驰本身底盘松散，开起来有异响，根本卖不上价，原车主就想出这么个损招，加铅块增重，制造出“车身稳重”的假象，让买家误以为车况好，好卖个高价。   更吓人的是，这些铅块只是用铁丝简单绑着，没有正规的固定件，技师当场就说，这就是个移动炸弹，一旦遇到急刹车或者碰撞，铅块很可能松脱移位，导致车身失衡，甚至制动失灵，在高速上出事，就是车毁人亡的后果。   小伙子气得不行，找卖家退车，卖家还翻脸不认账，还好他保存了所有证据，购车合同、聊天记录、检测报告都没丢，最后通过法律途径，不仅退了车，还拿到了1万元赔偿，算是不幸中的万幸。   可能有人还是不明白，跑运输的藏铅块，到底能赚啥钱？其实道理很简单，不管是拉货还是过收费站，很多都是按车货总重算钱、算过路费，或者查超载。   跑运输的时候，空车就装上铅块，这样过磅的时候，空车重量就重了四十斤，等装货的时候，就能多装四十斤货物，还不算超载，不会被罚款，相当于多赚了四十斤货物的运费。   而且有时候，部分地区对货运车辆的整备质量有要求，铅块还能帮着车辆通过年检，年检完了继续留着用，一举两得。   这里再跟大家说个实在的，铅块这东西，不光坑钱，还特别危险。首先是对车子的损害，车子出厂的时候，悬挂、减震、轮胎，都是按固定重量设计的，额外加四十斤铅块，长期压在车尾，时间长了，悬挂会变形，减震器会漏油，轮胎会磨损不均，开起来会发飘，紧急刹车的时候，刹车距离会变长，雨天很容易甩尾、侧翻。   其次是对人的危害，铅是有毒的重金属，长期放在后备箱夹层里，要是黑色塑料袋破了，铅粉泄露出来，污染了车厢，人长期接触，会伤神经、伤血液，尤其是家里有小孩的，危害更大。而且这些铅块要是不妥善处理，随便丢弃，还会污染土壤和水源，只是这些，原车主和中介根本不管，他们只想着赚钱，哪顾得上后续的危害。   还有更关键的一点，二手车市场里，这种藏铅块的情况，真不是个例。有个做了十年二手车评估的师傅说，很多跑运输的二手车，都会有这种隐蔽改装，有的藏在后备箱夹层，有的藏在底盘、座椅下面，还有的做成可拆卸的，方便随时装拆，就是为了蒙骗买家。   而中介，大多都知道这些猫腻，但为了赚成交佣金，故意不告诉买家，反正买家不懂，只要车子表面看着完好，能成交就行。   有人可能会说，那原车主这么做，就没人管吗？其实也有规定，擅自改装车辆结构，是违法的，可实际执行的时候，大多只是罚款了事，罚款金额比他们赚的钱少多了，根本起不到震慑作用。 而且有些检测机构，为了招揽生意，检测的时候流于形式，根本不仔细查，就算有改装，也睁一只眼闭一只眼，让这些问题车顺利通过年检、顺利交易。   咱们普通人买二手车，别图便宜、别图省事，一定要多留个心眼，提车的时候，最好找个懂车的朋友跟着，或者找正规的第三方机构检测，尤其是后备箱、备胎槽、底盘这些隐蔽的地方，一定要查仔细。 要是开车的时候，感觉车子莫名发沉、油耗偏高，别大意，赶紧去检查，说不定就是藏了铅块。