为什么海军要单舰满世界溜达呢？ 因为不敢回港，据说有海警那班人天天拿着白色油漆桶在基地门口蹲守~ 毕竟之前海军退役的船只，换上海警的白油漆变变装换换编号就去海警那边上班去了，所以海警那帮人天天流着口水盼着盯着海军的各大军舰，恨不得进了港口就给他们刷上白油漆… 评几句：这看似是个搞笑的调侃，本质上反映的是早年我国海上执法力量的现实需求，也是海军与海警资源合理利用的体现。 可能有人会问海警为啥非要要海军的退役军舰？不能自己造吗？说白了还是早年的现实条件不允许。 大概在2010年代前后海警刚完成整合，那会儿装备特别紧缺不仅船少吨位还小，面对我国辽阔的海域还有复杂的海上执法任务，根本不够用。 而海军这边一些军舰到了退役年限舰况还不错，经过简单改造拆除导弹、主炮这些作战装备，换上水炮、声波驱散设备就能满足海警的执法需求，既节省了成本又实现了资源再利用，何乐而不为？ 就说056型护卫舰，这款军舰从2013年开始服役到2021年至2023年间，海军陆续把22艘移交给了海警。 这些军舰排水量不算特别大但机动性好，适合近海巡逻。其中有一艘保定舰，2021年退役后转交给海警换了新舷号，部署在南海方向。 这些从海军退役的军舰耐用性一点不差，在海上执法中发挥了大作用。那会儿海警接收了这些船之后力量一下子壮大了不少，在维护渔业秩序、驱离非法船只方面底气足了很多。 不光咱们国家这么做，菲律宾大家都知道他们的海军和海警力量不算强，这些年就经常从美国接收退役的舰船。 最有名的就是三艘美国海岸警卫队退役的“汉密尔顿”级巡逻舰，这些船原本是美国海岸警卫队的主力执法船退役后被转赠给菲律宾，菲律宾接收后稍微改造一下，就成了自己海军和海警的主力船，用于近海巡逻和执法。 这说明把军队退役的舰船交给执法部门使用是很多国家的普遍做法，核心就是为了节省成本、高效利用资源，不是咱们国家的特例。 早年海警确实需要海军的退役军舰来应急，但现在咱们国家的造船业发展得越来越好，船厂产能充足海警已经不用再靠海军的退役军舰了，而是直接下单建造专业的执法船。 比如818型万吨级海警船从2022年开始批量入列，排水量1.2万吨带无人机甲板机动性强，专门针对海上执法需求设计比改造的退役军舰好用多了。 其实单舰远海巡航是海军常态化的训练和执勤任务，一方面是为了熟悉远海环境，提升舰艇和官兵的实战能力； 另一方面也是向世界展示咱们国家的海洋存在，彰显维护国家主权和海洋权益的决心。 现在咱们的海军越来越强大055大驱、航母编队不断走向远海，单舰巡航更是家常便饭这不是怕回港，而是责任在身使命在肩。 有人还调侃说以后东海舰队、北海舰队、南海舰队，要更名叫太平洋舰队、大西洋舰队、印度洋舰队，海警看家就足够了。 这话虽然是个玩笑但也反映了大家对我国海上力量的期待。 确实现在海警的力量越来越强，已超越美国海岸警卫队守护近海家园完全够用。 而海军则可以放心地走向远海走向更广阔的大洋，承担起更重要的使命。 可能还有人会问，那现在海军退役的军舰，还会交给海警吗？答案是，很少了。 现在海警有了自己的专业执法船，而且新建的海警船性价比更高，维护成本更低比改造退役军舰更划算。 最后我总结一下，这些年咱们的海上力量不断发展，海军越来越强海警越来越专业，分工越来越明确，这是国家进步的体现也是我们民族的骄傲。