马上就是新款SU7的发布会了。
新款SU7卖的越好，华为就越压不住自己造车的想法，作为供应商赚钱还是没有主机厂来得舒畅。
2020 年 11 月：任正非签发《关于智能汽车部件业务管理的决议》，明确不造整车、有效期 3 年（至 2023 年底）。
2023 年 3 月 31 日：再次签发《关于华为不造车的决议》，将有效期延长 5 年，即到 2028 年。
就看后年，华为的态度了。
但现在华为在关键供应商的路上已经走的太远了，一旦决定自己造车，非常容易造成现有业务的崩盘，和华为合作的那些大厂商是不会放任华为造车的，极有可能会反目，集体封杀华为作为供应商的各种业务。
新一代su7
