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别再说“每卖一辆比亚迪=少进口一桶原油”了,这比喻太保守!给你算笔明白账:一辆家

别再说“每卖一辆比亚迪=少进口一桶原油”了,这比喻太保守!给你算笔明白账:一辆家用车10年跑20万公里燃油车:百公里8L油 → 总油耗16000L → 约12.8吨汽油

原油炼汽油收率仅25% → 对应约51.2吨原油 → 约360桶原油(1吨≈7.3桶)也就是说,一辆比亚迪新能源车全生命周期,能替掉的是360桶原油的汽油需求,不是1桶!⚠️ 划重点:原油≠汽油!原油里只有20%-30%是汽油,剩下的是柴油、煤油、化工原料……新能源车替的是真金白银的汽油份额,是咱们国家攥在手里的能源安全!开比亚迪的每一脚电门,都在帮中国少买360桶油!这才是新能源车的真正分量!比亚迪大v聊车新能源大牛说

评论列表

名满华夏
名满华夏 2
2026-03-19 18:40
这才是新能源推广的意义。中国能源自给率80%,其中电源完全自给。中国70%石油靠进口,进口石油70%经过马六甲(实际受限美印)(另有霍尔木兹,巴拿马等),石油半数最终用于机动车。长此以往,西域,南海,东海风吹草动,国家都有底气应对许多,不对电网与比亚迪另眼相看才怪。波澜壮阔的大国能源竞赛,小国才做抉择,大国全要。能源来源需求多元化,转化为电能;特高压,千里送鹅毛;分散充放电,进入千家万户;环保是其次,能源安全才是国家安全。这些是中国成功超车的秘密。