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媒体:欧盟就向乌克兰提供900亿欧元贷款达成一致 保加利亚国家电台报道,欧盟

媒体:欧盟就向乌克兰提供900亿欧元贷款达成一致 保加利亚国家电台报道,欧盟成员国已就向乌克兰提供900亿欧元贷款达成协议。 消息出来后,布鲁塞尔有一位外交消息人士特意透露,这笔贷款的相关决定,很快就会正式通过,而且协议已经达成了,不会再重新审议。 这话听着,好像这笔钱马上就能到乌克兰手里,能帮乌克兰缓解当下的困境了。毕竟900亿欧元不是小数目,换成人民币得有好几千亿,对现在的乌克兰来说,确实是急需的资金。 那欧盟为什么要给乌克兰这么多贷款?其实早在2025年12月,欧洲理事会就已经批准了这个计划,打算在2026年到2027年这两年里,把这笔钱给到乌克兰。 这笔钱主要分两部分用,其中600亿欧元用来支持乌克兰的军事需求,剩下的300亿欧元,用来补充乌克兰的国家预算,保障民生运转、修复受损的基础设施之类的,都是乌克兰当下最急需的用途。 而且这笔钱,是欧盟通过在资本市场共同借款的方式筹集来的,还会以欧盟的预算空间作为支撑,听起来是经过深思熟虑的。 按照常理来说,成员国都达成一致了,协议也定好了,接下来就是走流程、正式通过,然后放款就行。可谁也没想到,这事偏偏卡壳了,卡就卡在了匈牙利身上——目前这个贷款方案,被匈牙利给否决了,导致这笔钱迟迟不能落地。 很多人不理解,都是欧盟成员国,匈牙利为什么要单独否决这个已经达成一致的方案?其实原因很简单,就因为一条叫“友谊”的输油管道。 这条管道是苏联时期修建的,是中东欧国家重要的能源通道,分南北两条支线,其中南线主要给匈牙利、斯洛伐克等国输送原油,对匈牙利来说,这条管道太重要了,国内的工业生产、老百姓用的汽油柴油,几乎都依赖这条管道供应,相当于匈牙利的“能源生命线”。 今年1月份,这条管道的乌克兰段遭到了无人机袭击,关键的泵站和储油罐被严重损坏,没法正常输油了。 按说乌克兰应该尽快维修,恢复管道运行,可维修进度一直很慢,这就让匈牙利特别着急。管道一停运,匈牙利的能源供应就紧张起来,国内的汽油、柴油价格一个劲上涨,不管是工业生产还是老百姓的日常生活,都受到了很大影响。 匈牙利也曾派代表团去乌克兰,想商量管道维修的事,还希望乌克兰能允许欧盟的检查人员去现场核查,可不仅会面请求被拒绝,欧盟检查人员也没能进入乌克兰。匈牙利外长甚至表示,从技术层面来说,这条管道其实已经具备恢复运营的条件,乌克兰迟迟不重启,显然是出于政治原因。 被逼无奈之下,匈牙利就放出话来,如果乌克兰不尽快恢复“友谊”管道的运输,就否决欧盟给乌克兰的这笔900亿欧元贷款。 其实匈牙利也不是故意要和欧盟、乌克兰作对,主要是这条管道关系到自己国家的能源安全和民生,实在没办法才出此下策。 而且匈牙利一直对欧盟援助乌克兰的事有不同意见,之前就曾反对过欧盟的援乌提议,还质疑欧盟没有有效的机制,监督援乌资金的使用情况,担心资金被浪费或者挪用。 面对匈牙利的强硬态度,乌克兰一开始还很强硬,指责匈牙利的立场是“敲诈”,双方僵持了好几个星期,关系也降到了冰点。 可乌克兰心里也清楚,这笔900亿欧元的贷款,自己根本丢不起——现在乌克兰面临着诸多困境,不管是军事开支还是民生保障,都离不开外部援助,一旦这笔贷款泡汤,乌克兰的财政就会出现巨大缺口,甚至连日常运转都难以为继。 看到双方僵持不下,欧盟也不得不出面斡旋。3月16日,欧盟委员会主席冯德莱恩和欧洲理事会主席科斯塔,联合给乌克兰总统泽连斯基写信,提出要给乌克兰提供专项的技术支持和资金援助,专门用来维修“友谊”管道,还组建了专业的欧洲技术团队,只要乌克兰同意,团队随时可以入境开展勘查和维修指导。 在这样的情况下,泽连斯基只能选择让步。3月17日,他正式回信欧盟领导人,承诺会允许欧盟专家进入乌克兰,全程协助管道维修,也会接受欧盟提供的技术和资金支持,还保证在没有新增外部袭击的前提下,力争一个半月内完成核心受损设施的修复,让管道恢复输油。 现在的情况是,乌克兰已经松口,欧盟也出面帮忙协调,匈牙利的核心诉求也有望得到满足。不过这事还没有完全解决,毕竟管道维修期间,还可能面临无人机袭击的风险,如果再次遭到袭击,修复进度就会受阻,匈牙利可能还会继续坚持自己的立场,这笔900亿欧元的贷款,也就还有不确定性。 其实这事说到底,就是各方的利益博弈。欧盟想通过援助乌克兰,稳住欧洲的局势;乌克兰急需这笔钱维持运转,只能在管道问题上妥协;匈牙利则是为了自己国家的能源安全,不得不拿出否决权施压。