小鹏P7这次太全面了小鹏P7发布会之后看了一下各个平台的反馈，最热闹的是微博，小红书没有微博热闹，抖音最冷清。抖音搜索小鹏P7，一天内只有16条内容（有可能是我方法不对，你们可以试试）。可能明天就多起来了，大家都还在剪片子

设计没有什么变化，多了几个颜色。发布会列举了小鹏P7得过的设计奖项，但是说实话，小鹏P7目前的销量不乐观，最大的原因也是这个设计。我甚至在想，如果小鹏P7也是保时捷风格的设计，销量会不会比现在好一些

销量从上市第一个月的8104辆，到2月份的676辆，这个数据对于小鹏的旗舰轿车来说，很难说及格。重新发布之后价格门槛降低，但是想把销量拉起来，目前看依然不乐观

3月19日全新的小米SU7上市，3月23日尚界Z7也要发布，整个市场都在等这两台新车。说句你们不爱听的，小米SU7的光环之下，小鹏P7想卖好，真的太难了。价格完全重合，定位都是操控运动，小鹏目前只有智驾上（相对小米）舆论更占优势

今年最受期待的就是小鹏Mona M03的SUV版本，刷到了很多假想图，比轿车版本看着更好看。这车发布之后，小鹏的销量还会拉起来

蔚来理想零跑都发布了四季度和25年全年财报，目前只有小鹏的财报还没发布。按去年四季度的销量情况，季度盈利应该有点难，毕竟销量没有三季度高

最近小鹏的第二代VLA智驾，弄出了个“洋人之下我第一”的舆论战。大家心知肚明，有只能心照不宣。但是反过来想想，比如“智驾领先对手5倍”，比如多次提及L4等等，也确实有点着急了

好久不在微博写东西，就是因为嘴碎怕投诉，今天拉稀睡不着，随便写写，祝小鹏P7大卖